東風(fēng)汽車 350Wh/kg 固態(tài)電池預(yù)計(jì)明年 9 月量產(chǎn)上車,續(xù)航突破 1000 公里
2025-11-13 22:25:06 來(lái)源:IT之家
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IT之家 11 月 13 日消息,在昨日開幕的 2025 世界動(dòng)力電池大會(huì)上,東風(fēng)汽車攜新一代高比能固態(tài)電池和馬赫超千伏純電平臺(tái)展品,以及多款自主品牌新能源車型亮相,全面展示其在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新成果與戰(zhàn)略布局。
東風(fēng)汽車表示,目前已建成 0.2GWh 固態(tài)電池中試線并投入使用,預(yù)計(jì) 2026 年 9 月,350Wh/kg 固態(tài)電池將量產(chǎn)上車,助力整車?yán)m(xù)航達(dá) 1000 公里。
東風(fēng)汽車還將開展快充型 350Wh/kg 全固態(tài)電池開發(fā),將于 2027 年 12 月中試搭載應(yīng)用,同時(shí)開展能量密度 500Wh/kg 的硫化物全固態(tài)電池預(yù)研。
東風(fēng)汽車表示,新一代全自主高比能固態(tài)電池在-30℃ 的極寒環(huán)境下,能量保持率仍高達(dá) 72% 以上,遠(yuǎn)超普通液態(tài)三元電池的 60% 水平;在安全性能上,成功通過了 170℃ 熱箱安全試驗(yàn),遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo) 130℃ 的要求。
IT之家注意到,東風(fēng)汽車同時(shí)展出了 1200V 超高壓純電平臺(tái) —— 馬赫超千伏純電平臺(tái)。該平臺(tái)采用東風(fēng)自研的 1700V 碳化硅功率模塊,構(gòu)建全域超高壓架構(gòu):
補(bǔ)能方面,搭載 12C 超充復(fù)合電芯,匹配單槍 2MW 充電樁,最高可實(shí)現(xiàn)“1 秒充電 2.5 公里、5 分鐘補(bǔ)能 450 公里”的充電體驗(yàn),更支持自動(dòng)充電與無(wú)感支付。
動(dòng)力方面,搭載最高轉(zhuǎn)速 30000 轉(zhuǎn)的超千伏同軸電驅(qū)動(dòng)。
續(xù)航方面,依托高比能復(fù)合電芯、電池包高成組效率設(shè)計(jì),整車?yán)m(xù)航突破 1000 公里。
安全方面,平臺(tái)搭載 1500J 耐沖擊電池、48 小時(shí)熱失控預(yù)警、電機(jī)激勵(lì)熔斷等技術(shù)。
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